Station de concassage mobile à quatre combinaisons 400TPH pour granulats de calcaire en Malaisie

Contexte du projet

Ressources de carrière Apex Sdn. Bhd., une entreprise d'exploitation de carrières basée à Kuala Lumpur, a obtenu un important contrat de fourniture de granulats pour la construction routière pour un projet d'autoroute à Sabah, en Malaisie orientale. L'éloignement du gisement de calcaire et le caractère temporaire du contrat rendaient indispensable une solution de concassage mobile. Le directeur de l'entreprise, M. William Lim, a commencé à rechercher des fournisseurs d'installations de concassage mobiles sur LinkedIn et Google en octobre 2022. Il a trouvé la page d'entreprise LinkedIn de Xianglong Machinery et a envoyé un message direct au compte de XLM, exprimant son intérêt pour une station de concassage mobile de grande capacité.

Communication par canal et évaluation des besoins

La responsable régionale du développement commercial de XLM, Mme Grace Tang, a répondu dans les 24 heures et a organisé une vidéoconférence avec le spécialiste des usines mobiles de XLM, M. Jason Huang. Le calcaire du site de Sabah avait une résistance à la compression de 220 à 260 MPa et une taille d'alimentation allant jusqu'à 800 mm après le dynamitage. Le rendement requis était de calcaire concassé de 0 à 5 mm, 5 à 10 mm, 10 à 20 mm et 20 à 40 mm chez Limestone pour les applications de couches de roulement, de sous-couches et d'asphalte.

Solution technique et alignement technique

Jason a proposé une station de concassage mobile à quatre combinaisons : une usine entièrement intégrée montée sur roues comprenant un alimentateur vibrant ZSW, un concasseur à mâchoires PE-1 200 x 1 500 pour le concassage primaire, un concasseur à cône hydraulique multicylindre HP400 pour le concassage secondaire, une machine de fabrication de sable à arbre vertical VSI-8518 pour le façonnage tertiaire et un tamis vibrant circulaire 3YK2460 pour la classification des produits, le tout monté sur un châssis de remorque interconnecté pour un déplacement rapide entre les sites. zones.

Les discussions techniques ont duré trois semaines via des appels vidéo WhatsApp et par courrier électronique. Jason a fourni un dessin détaillé de la configuration de l'usine, une spécification des dimensions et du poids de la remorque pour les permis de transport routier à Sabah, ainsi qu'un calendrier de mise en service. Pour le climat de forêt tropicale humide de la Malaisie orientale (précipitations annuelles de 3 000 à 4 000 mm, humidité de plus de 85 %), l'usine mobile a été spécifiée avec : des chenilles antidérapantes élargies pour les conditions de carrière boueuses, des composants électriques classés IP67 avec traitement anti-condensation, des joints hydrauliques conçus pour un fonctionnement continu à haute humidité et des couvercles renforcés résistants aux intempéries pour tous les convoyeurs à bande et les stations de criblage. Le système hydraulique de libération des fers de la HP400 a été souligné comme une caractéristique essentielle pour les opérations sur calcaire dur. Le contrat a été signé en novembre 2022, avec un délai de livraison de 80 jours.

Livraison, installation et mise en service

L'usine mobile a été expédiée de Qingdao au port de Kota Kinabalu et transportée jusqu'au site de Sabah par des camions surbaissés. L'ingénieur de mise en service de XLM, M. Jason Huang, est resté sur place pendant 12 jours pour superviser l'assemblage et la production d'essais. L'usine a atteint 415 TPH lors du test de réception, dépassant la capacité garantie.

Résultats et commentaires des clients