محطة تكسير متنقلة ثلاثية المجموعات بقدرة 250 طن في الساعة لركام الجرانيت في جنوب أفريقيا

خلفية المشروع

حصلت شركة Southern Cross Quarrying (Pty) Ltd.، وهي شركة محاجر جنوب أفريقية مقرها في مقاطعة غوتنغ، على عقد لتوريد ركام الجرانيت المسحوق لمشروع وطني لتطوير الطرق في مقاطعة ليمبوبو، على بعد حوالي 400 كيلومتر من مقلعها الرئيسي. وبدلاً من إنشاء مصنع ثابت في الموقع البعيد، قرر مدير عمليات الشركة، السيد بيتر فان دير بيرج، الاستثمار في محطة تكسير متنقلة يمكن نشرها في موقع ليمبوبو ونقلها بعد ذلك إلى مشاريع أخرى. بدأ البحث عن موردي محطات التكسير المتنقلة على Google وLinkedIn في أواخر عام 2022، ووجد موقع الويب الخاص بشركة Xianglong Machinery وصفحة شركة LinkedIn. لقد أرسل رسالة مباشرة عبر LinkedIn وتلقى ردًا سريعًا من مهندسة مبيعات XLM في أفريقيا، السيدة Jenny Zhao.

اتصالات القناة وتقييم الاحتياجات

قامت السيدة Zhao بترتيب استشارة عبر الفيديو عبر WhatsApp مع السيد van der Berg وأخصائي المصانع المتنقلة لدى XLM، السيد Jason Huang. يتمتع الجرانيت الموجود في موقع ليمبوبو بقوة ضغط تبلغ 180-220 ميجا باسكال وحجم تغذية يصل إلى 600 ملم من التفجير. كان الناتج المطلوب هو 0-5 مم، و5-13 مم، و13-37 مم من الجرانيت المسحوق عند 250TPH لقاعدة الطريق وتطبيقات مسار التآكل، بما يتوافق مع مواصفات وكالة الطرق الوطنية لجنوب إفريقيا (SANRAL).

الحل الفني والمواءمة الهندسية

اقترح جيسون محطة تكسير متنقلة ثلاثية المجموعات - مصنع مثبت على عجلات، مكون من ثلاث وحدات يشتمل على وحدة أساسية مع وحدة تغذية اهتزازية ZSW وكسارة فكية PE-1200x1500، ووحدة ثانوية مع كسارة مخروطية هيدروليكية متعددة الأسطوانات HP300، ووحدة غربلة مع شاشة اهتزاز دائرية 3YK2460، جميعها متصلة بواسطة سيور ناقلة محمولة. سمح التصميم المعياري بالتجميع والتفكيك السريع من أجل النقل، مع إمكانية نقل كل وحدة على مقطورات قانونية قياسية للطرق في جنوب إفريقيا.

استمرت المناقشات الفنية على مدار أربعة أسابيع عبر تطبيق WhatsApp والبريد الإلكتروني. قدم جيسون رسومات تفصيلية لأبعاد النقل تؤكد الامتثال للوائح النقل البري في جنوب إفريقيا (الحد الأقصى للعرض 3.0 م، والارتفاع 4.2 م للطرق الإقليمية)، وتقدير وقت تجميع المصنع بـ 5 أيام عمل، وبيانات تدرج المنتج المتوافقة مع SANRAL من تطبيقات سحق الجرانيت المماثلة. بالنسبة لظروف هضبة هايفيلد في جنوب أفريقيا (الارتفاع من 1500 إلى 1800 متر، مؤشر الأشعة فوق البنفسجية المرتفع، وتقلبات درجة الحرارة اليومية من 15 إلى 25 درجة مئوية)، تم تجهيز المحطة المتنقلة بما يلي: خراطيم هيدروليكية مقاومة للأشعة فوق البنفسجية ومكونات مطاطية (مصنفة لأكثر من 10000 ساعة من التعرض للأشعة فوق البنفسجية)، وزيت هيدروليكي واسع النطاق لدرجة الحرارة (نطاق التشغيل -10 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية)، ومكونات كهربائية مع عزل معزز للتغيرات الكبيرة في درجات الحرارة، ومحرك محامل مشحمة مسبقًا للتشغيل على ارتفاعات عالية. تم توقيع العقد في يناير 2023، على أن تكون مدة التسليم 85 يومًا.

التسليم والتركيب والتشغيل

تم شحن المعدات من تشينغداو إلى ميناء ديربان ونقلها برا إلى موقع ليمبوبو. كان مهندس التشغيل لشركة XLM، السيد Jason Huang، موجودًا في الموقع لمدة 14 يومًا للإشراف على التجميع والتشغيل. حققت محطة التكسير المتنقلة ثلاثية المجموعات 260 طنًا في الساعة من الجرانيت المسحوق وفقًا للمواصفات أثناء اختبار القبول.

النتائج وملاحظات العملاء

وفي غضون أربعة أسابيع من بدء التشغيل، تمكنت شركة Southern Cross Quarrying من تلبية جدول العرض الإجمالي الخاص بها لمشروع طريق ليمبوبو. وتم بعد ذلك نقل المصنع إلى مشروع جديد في المقاطعة الشمالية الغربية في أقل من ستة أيام عمل - مما يدل على ميزة التنقل التي بررت الاستثمار. صرح السيد بيتر فان دير بيرج: "إن محطة التكسير المتنقلة ذات الثلاث مجموعات من XLM ستغير قواعد اللعبة بالنسبة لأعمالنا. وقد أتاحت القدرة على نقل المصنع بسرعة بين المشاريع فرص تعاقد لم يكن من الممكن أن نتبعها أبدًا مع مصنع ثابت. نحن نخطط لطلب محطة متنقلة ثانية من XLM لخط أنابيب مشروعنا المتنامي."