إعادة تدوير مخلفات البناء والهدم – محطات التكسير المتنقلة لاقتصاد البناء الدائري
تعمل محطات التكسير المثبتة على الجنزير والمثبتة على العجلات على تحويل ركام الهدم إلى ركام معاد تدويره وقابل للبيع في الموقع. 100 طن/ساعة إلى 500 طن/ساعة. يتم النشر خلال 24 ساعة.
لماذا يعد سوق نفايات البناء والتشييد هو قطاع التكسير الأسرع نموًا
يولد البناء العالمي ما يقرب من 3 مليارات طن من مخلفات الهدم كل عام - الخرسانة والأسفلت والبناء والركام المختلط - وترتفع الحصة التي يتم إعادة تدويرها بسرعة مع نفاد قدرة المدن على مدافن النفايات وتشديد قواعد شراء المباني الخضراء. يفرض الاتحاد الأوروبي الآن معدل استرداد بنسبة 70% لنفايات البناء والتشييد غير الخطرة؛ وقد توسع المشروع التجريبي "مدن خالية من النفايات" في الصين ليشمل أكثر من 100 بلدية؛ وبرامج الولايات الأمريكية من كاليفورنيا إلى ماساتشوستس تجعل الآن استخدام الركام المعاد تدويره أحد متطلبات المشتريات في الأشغال العامة. إن الفرصة المتاحة للمقاولين ومشغلي معالجة النفايات حقيقية وكبيرة ومتنامية.
أمضت شركة XLM السنوات الثماني الأخيرة في بناء حلول التكسير المتنقلة خصيصًا لهذا السوق: المعدات التي تصل على سطح مسطح، ويتم إعدادها في يوم واحد، وتعالج ركام البناء والتشييد المختلط مع فصل الفولاذ المتكامل، ويتم شحنها خارج الموقع عند انتهاء المشروع.
150+
تم نشر محطات إعادة تدوير C&D المتنقلة
24 ساعة
وقت الإعداد النموذجي في موقع الهدم الجديد
70 – 95%
العائد الكلي المعاد تدويره من أنقاض المدخلات
40+
البلدان التي لديها منشآت إعادة تدوير C&D نشطة
من أنقاض الهدم إلى الركام القابل للبيع - في الموقع، في ممر واحد
يؤدي هدم مبنى واحد مكون من 30 طابقًا إلى إنتاج ما بين 20.000 إلى 40.000 طن من الخرسانة المختلطة والطوب والملاط وحديد التسليح. أصبح النهج التقليدي - نقل كل شيء إلى مكب النفايات على بعد أكثر من 50 كيلومترًا، ودفع رسوم البقشيش، ثم نقل الركام البكر من المحجر إلى موقع البناء التالي - غير مقبول اقتصاديًا وبيئيًا في معظم الأسواق الحضرية.
تعمل حلول التكسير المتنقلة من XLM على عكس هذا التدفق:
المعالجة في الموقع.تصل المحطة المتنقلة إلى موقع الهدم في غضون أيام من لحظة التدمير. يتغذى الأنقاض مباشرة في الكسارة. لا توجد خدمات لوجستية خارج الموقع.
فصل الصلب المتكامل.أفاصل مغناطيسي معلق فوق النطاقتقوم الشركة بإزالة حديد التسليح والفولاذ المدمج قبل الفحص النهائي - عادةً ما يتراوح بين 8 إلى 15 كجم من الفولاذ لكل طن من الركام، والذي يتم بيعه مرة أخرى إلى أسواق الخردة بأسعار معقولة.
مخرجات قابلة للبيع حسب المواصفات.ينتج المصنع الركام الخشن المعاد تدويره (RCA) عند 5-40 مم والناعمة المعاد تدويرها عند 0-5 مم، وكلاهما يفي بمواصفات EN 12620 أو AASHTO M283 للاستخدام في قواعد الطرق والقاعدة الفرعية والردم الهيكلي والخرسانة C20-C30 (مع مراقبة الجودة).
استرداد المشروع لمدة أسبوع فرعي في العديد من الأسواق.عندما تبلغ رسوم البقشيش لمدافن النفايات 15-35 دولارًا أمريكيًا للطن ويتم بيع الركام الخام مقابل 12-20 دولارًا أمريكيًا للطن، فإن الفارق الذي تلتقطه عملية إعادة التدوير في الموقع يكون هائلاً - وغالبًا ما يعيد تكلفة المصنع بالكامل في مشروع هدم واحد متوسط الحجم.
التكوينات بواسطة C&D Waste Stream
الهدم المختلف ينتج تغذية مختلفة. اختر التكوين المطابق لنوع الركام السائد لديك.
الخرسانة النقية (الطرق السريعة، المدرج، الأرضيات الصناعية)
أنظف تغذية. توفر الكسارة الصدمية المثبتة على مسار واحد بآلة واحدة الركام المعاد تدويره القابل للبيع بالكامل مع الحد الأدنى من تكاليف الفرز. أفضل عائد (يصل إلى 95%)، إنتاج بأعلى درجة (مناسب لمزيج الخرسانة الجديد عند استبدال RCA بنسبة 30-50%).
مُستَحسَن :
محطة التكسير الصدمية المتنقلة المثبتة على الجنزيرمع المغناطيس الزائد
هدم المباني – الخرسانة + الطوب + الملاط
الأعلاف الأكثر شيوعا. يتعامل تكوين الفك + التأثير على مرحلتين مع صلابة التغذية المتغيرة. يقوم الحزام بفرز مسبق لشرائط الخشب والبلاستيك والجبس قبل أن يقوم المغناطيس بإزالة حديد التسليح. العائد عادة 80-90٪ من الركام القابل للبيع.
مُستَحسَن :
محطة التكسير المتنقلة ذات الأربع مجموعاتمع ناقل فرز مسبق + مغناطيس فوق النطاق + مقطورة غربلة
الرصيف الأسفلت المستصلح (RAP)
عمليات طحن الأسفلت من مشاريع إعادة رصف الطرق. فك أحادي المرحلة أو سحق تصادمي منخفض الطاقة — حافظ على درجات الحرارة منخفضة للحفاظ على المادة الرابطة. يتم تغذية الإنتاج مباشرة مرة أخرى إلى مصانع خلط الأسفلت بنسبة 20-40٪ من استبدال RAP.
مُستَحسَن :
الفك المثبت على الجنزير — تشغيل منخفض السرعة في الدقيقة. يرىنطاق التكسير المحمولللتكوينات الخاصة بالأسفلت.
مخلفات الحفر – مترو الأنفاق وخطوط الأنابيب والأساسات
مخطط تدفق من أربع مراحل بسعة أولية زائدة عن الحاجة، وروابط طويلة الحزام، وتحكم مركزي PLC. نقوم عادةً بنشر فكوك من النوع الأوروبي لأحجام تغذية أكثر صرامة وقطارات كسارة مخروطية متوازية من أجل وقت التشغيل. الطاقة 1.5-2.5 ميجاوات. تم تصميمها لأكثر من 7000 ساعة تشغيل سنويًا.
مُستَحسَن :
غربلة متنقلة مثبتة على عجلة + مجموعة سحق - انظرنطاق التكسير المحمول
ما يتم بيعه فعليًا من الركام المعاد تدويره - أربعة أسواق
الركام المعاد تدويره ليس منتجًا واحدًا. إنها أربعة منتجات بأربع نقاط سعر. إن معرفة سوق الإنتاج الخاص بك قبل تحديد حجم المصنع هو الفرق بين الاسترداد السريع ورأس المال العالق.
ما يتم بيعه فعليًا من الركام المعاد تدويره - أربعة أسواق
الركام المعاد تدويره ليس منتجًا واحدًا. إنها أربعة منتجات بأربع نقاط سعر. إن معرفة سوق الإنتاج الخاص بك قبل تحديد حجم المصنع هو الفرق بين الاسترداد السريع ورأس المال العالق.
قاعدة الطريق / القاعدة الفرعية · 0-40 ملم
أكبر سوق نهائي من حيث الحمولة. يلبي الركام الخرساني المعاد تدويره بمزيج متدرج 0-40 مم مواصفات AASHTO M283 وEN 13242 لطبقة القاعدة الفرعية للطرق، وأساسات مواقف السيارات، وأسطح الطرق الريفية. سعر البيع 8-15 دولارًا أمريكيًا للطن في معظم الأسواق.
RCA للخلطة الخرسانية الجديدة · 5-25 ملم
تصميم ثلاثي المراحل مع دائرة منفصلة لصنع الرمل. يتعامل مع الجرانيت والبازلت والحصى النهرية والصخور الصلبة الأخرى في موس 6-7. وينتج 4-5 تدرجات قابلة للبيع من خط واحد، بما في ذلك الرمال المصنعة بسمك 0-5 مم. الطاقة 600-900 كيلوواط. مساحة الارض 80×120م.
مسبقة الصب — أرضيات قابلة للاختراق، وأرصفة، وكتل عشبية
المسار ذو القيمة الأعلى. تعمل الدقائق المعاد تدويرها والركام الخشن على تغذية خط مسبق الصب في الموقع لإنتاج أرضيات قابلة للاختراق، وقيود مرورية، وكتل عشبية "المدينة الإسفنجية". يستحوذ التكامل الرأسي على هامش البيع بالتجزئة الكامل - المنتج النهائي 80-180 دولارًا أمريكيًا للمتر المكعب.
الردم الهيكلي وتصنيف الموقع · مختلط
السوق الاحتياطية. الركام المعاد تدويره منخفض الجودة، والناعم المخلوط والخشن، يُباع لردم الأساسات، وتسوية الموقع، وملء المناظر الطبيعية. سعر البيع 4-8 دولارات أمريكية للطن - ولكنه يمتص المواد التي لا تتوافق مع المواصفات عالية الجودة، مما يحافظ على توازن المصنع.
معدات إعادة التدوير C&D – الآلات التسع التي تبني خط الإنتاج
انقر فوق أي نموذج لرؤية المواصفات وجداول السعة ومراجع الحالة.
الكسارة الأولية لركام البناء والتشييد المختلط. يعالج حديد التسليح دون ضرر. تغذية تصل إلى 600 ملم.
التأثير الثانوي لشكل RCA المكعب. الأفضل لتغذية الخرسانة النقية.
كسارة تصادمية PF
كسارة تصادمية ذات قدرة متوسطة. شائع في إعدادات الهاتف المحمول C&D.
ذاتية الدفع، نشر على مدار 24 ساعة. معيار الهدم الحضري.
الفك + التأثير + الشاشة + العودة على قطار مثبت على عجلة واحدة.
شاشة تهتز دائرية
التحجيم متعدد الأسطح لتصنيف RCA: 0–5 / 5–10 / 10–25 / 25–40 مم.
الغربلة المسبقة لنفايات الحفر غير المتجانسة - تفصل الدقائق/الأرض قبل السحق.
تصفح المجموعة الكاملة — النباتات المثبتة على الجنزير، والمثبتة على العجلات، والنباتات المجمعة.
إعادة تدوير C&D – الأسئلة المتداولة
ج: في الأسواق الحضرية التي ترتفع فيها رسوم إكرامية مدافن النفايات (أكثر من 20 دولارًا أمريكيًا للطن) والطلب النشط على إجمالي المواد المعاد تدويرها، يتم الاسترداد6-14 شهرًالمصنع متنقل بقدرة 150-250 طن/ساعة. تشتمل العملية الحسابية على ثلاثة مصادر للإيرادات: تجنب تكلفة مدافن النفايات، وإجمالي المبيعات المعاد تدويرها، وخردة الفولاذ المستردة - معًا عادةً ما تولدهامش صافي يتراوح بين 12 إلى 25 دولارًا أمريكيًا لكل طن من ركام المدخلات.
ج: نعم - للتطبيقات الهيكلية غير الهيكلية والأكثر عمومية. EN 12620، ASTM C33، وJIS A 5021 كلها تسمح بذلك20-50% استبدال RCAفي الخرسانة C20-C30 مع مراقبة الجودة المناسبة لامتصاص الماء (يمتص RCA أكثر من الحجر البكر) ومحتوى الكلوريد. بالنسبة للخرسانة ذات القوة العالية (C40+) تنخفض معدلات الاستبدال إلى 10-20%.
ج: أفاصل مغناطيسي معلق فوق النطاقيتم تركيبه فوق ناقل التفريغ الخاص بالكسارة الأولية لسحب جميع المعادن الحديدية - عادةً ما يتراوح من 8 إلى 15 كجم من الفولاذ لكل طن من مدخلات الهدم. يتم بيع الفولاذ المستعاد مرة أخرى إلى أسواق الخردة بسعر180-280 دولارًا أمريكيًا للطن، مما يضيف إيرادات ثانوية ذات معنى إلى العملية.
ج: بالنسبة لركام الهدم المختلط، نوصي بإضافة أناقل الفرز المسبق اليدويقبل الكسارة (2-3 أجهزة فرز في كل وردية يمكنها إزالة 95%+ من الخشب والبلاستيك وألواح الجبس وغيرها من الملوثات غير المعدنية). للحصول على أتمتة أعلى، يمكن تحديث أجهزة الفرز الضوئية وفواصل الهواء النفاث ولكن عادةً ما يتم سدادها فقط عند إنتاجية عالية جدًا (300+ طن/ساعة).
ج: يعتمد على الموقع.هدم مبنى واحد(10.000-40.000 طن من الركام) يدير المصنع لمدة 2-8 أسابيع.التجديد الحضري متعدد المراحليمكن للمواقع أن تحافظ على تشغيل المصنع المتنقل بشكل منتج6-18 شهراقبل النقل. مشاريع إعادة إعمار الطرق السريعة الكبرى تشرك بانتظام مصنعًا لـ2-3 سنواتعلى نفس الممر.
ج: نعم. يشمل كل تسليمالتشغيل في الموقع بواسطة مهندس XLM (أسبوع إلى أسبوعين)يغطي التشغيل والصيانة اليومية والجدول الزمني لاستبدال قطع الغيار. يتم عادةً إرسال قطع الغيار خلال 7 أيام عمل على مستوى العالم؛ يتوفر دعم إعادة البناء الرئيسي مع إرسال مهندس عند الطلب.
بناء عملية إعادة تدوير C&D؟ دعونا تحديد ذلك.
أخبرنا بكمية النفايات الشهرية الخاصة بك، ونوع النفايات السائدة، ونموذج النشر (متنقل/ثابت)، والسوق المستهدف للمنتج النهائي - وسنقوم بإرجاع تكوين الحجم، وتخطيط المصنع، وعرض الأسعار الكامل في غضون 7 أيام عمل.